Bonjour,

Je vous présente Aloha 4 ( 4 déjà !   )

Je vais essayer de faire plus court que Michel ...

Un zodiac de la série Yachline , moteur Yamaha 30 CV de 2006, dont les boudins ont été changés il y a 2ans ( d'où le nom différent sur les boudins , Vector est une marque Ukrainienne ! )

Son but est simplement de faire des sorties soft sur l'étang , voir pourquoi pas un peu de pêche, et aussi de se faire trainer derrière le futur fourgon pour sillonner la France quand on en aura le temps !

Donc un petit pneu sans prétention.

Il va de soit qu'il va a voir quelques modifs, mais pas de propulseur d'étrave prévu, ni de treuil électrique

De photo mieux suivront !



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Super Thierry, content pour vous

Cela n'a pas été trop difficile pour le trouver et l'acheter, tu as une remorque

Merci. 👍

A complètement l'opposé de Michel, ( bien que je l'ai quand même mis dans la boucle . ) je fonctionne au coup de cœur, même si c'est pas très rationnel !

Ça fait quelques mois que je cherchais un petit pneu, mais dans le budget, je trouvais que des épaves à moteur 2t rincé.
Bizarrement, dans le 64 et 34, c'était assez cher vs la Bretagne !
Alors la quête du voilier à mis le pneu de côté, jusqu'à cet aprem ou madame m'en reparle.

Alors recherche sur lbc, je trouve cette annonce a côté de Bezier, 1h après j'étais la.
2 MN après, je vous le sourire de madame, et me dit que faut pas louper ce créneau.
Essais du moteur dans une bassine, nickel.
Petite nego, virement instantané qui ne marche pas, merci le CA ! Et hop derrière le pick-up, qui ne s'est aperçu de rien !

Certes, c'est pas un pneu pour affronter les rugissant, mais son but n'est pas la, c'est juste pour les sorties à la journée sur l'étang de Thau, pickniquer sur les toques ( banc de sable du coin), balade sur le canal du Midi, etc... Par beau temps !

Et surtout sans contrainte à tracter, la remorque n'a pas de cg. Ça dépasse pas 500 kg.

Et ça rentre dans mon petit garage ( enfin quand j'en aurai parlé à ma pan European... . )

La mutation de proprio est à faire, j'attends un papier du précédent.

Sympa !



Quelques trous quand même ?

il est bien propre en tout cas.

Thierry, tu as écris que le flotteur était neuf,
Je savais que l'on pouvait les remplacer, mais pas que l'on pouvait en faire faire d'une autre marque pour un echange

Alors la Génial. Au top. Moi j’ai toujours pas trouvé ce que l’on voulait sauf a des prix ou on a vendu le FW .

Tu auras plus qu’a m’emmener faire un tour..

Très intéressé d’avoir ton retour d’expérience après quelques mois d’usage ? Car j’ai dans l’idée de faire la même chose… mais je me suis mis dans la tête que 4m20 était un minimum ???

La réglementation : si la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque n'excède pas 3 500 kg, le code de la route ne change pas. Au-delà, la vitesse est limitée à 90 km/h sur autoroute et voie rapide, et à 80 sur départementales.
Le PTAC du Navara est de l'ordre de 2850 Kg me semble t'il?
La réglementation Française est vraiment trop compliquée

C’est le ptra qui compte et non le ptac…

Sois pas trop dur avec la Pan Thierry...

Tu peux me donner le texte car cela m’intéresse…

Voilà qui est claire comme de l’eau de roche.

Oui, le pickup je crois a ptac de 3035 kg ... Si la plaque de la remorque est de plus de 465 kg ... Je vais me mordre les doigts d'être venu en pickup !

Je me suis fait déjà contrôlé a 130 avec ma remorque du DC vide, je pensais que c'était le poids réel... Ils avaient été sympa avec moi ce jour là

Tu viens de soulever le point essentiel du problème, les 2 ne tiennent pas dans le garage a Marseillan !